Penyebab underload antara lain:
1.material lembab(udara mengandung air/material basah)
2.level bin terlalu tinggi(pemadatan sesaat)
3.settingan udara yg sudah tumpat(jarangnya blowing)
4.sensor level high abnormal
5.settingan beltloading belum pas
6.perubahan rpm yg extrem(karena perubahan komposisi)
7.searpin RV-205 patah
8.SC-204 / SC208 Over current
Semuanya ini masih bisa diantisipasi karena pada prinsipnya adalah menjaga tekanan udara tetap melakukan blowing .
jadi ketika gejala underload mulai tampak seperti tonase yg fluktuasi,alarm uptimus sudah sering muncul,lampu RV dan SC tidak sejalan dan penurunan trent CF yg extrem .
sebenarnya masih ada waktu kita untuk ngeblow udara tapi masalah valvenya terlalu jauh.
Kesimpulan
dengan sistem yg ada pada gambar kemungkinan bisa teratasi masalah underload
Wassalam
Tidak ada komentar:
Posting Komentar